Увод:
За ваздухопловну, аутомобилску или индустријску аутоматизацију, ефикасност мотора велике брзине је веома важна. Међутим, велика брзина увек резултира великомвртложне струјеа затим доводе до губитака енергије и прегревања, што утиче на перформансе мотора током времена.
Затомагнет против вртложних струјаsпостали важни. Ови магнети помажу у контроли вртложних струја, одржавајући топлоту мотора и ефикаснијим радом—посебно у моторима са магнетним лежајевима и моторима са ваздушним лежајевима. У овом чланку ћемо објаснити како ова технологија функционише и зашто производи од“МагнетПовер”су посебно погодни, захваљујући њиховој високој отпорности и малом стварању топлоте.
1. Вртложне струје
Вртложне струје су увели „МагнетПовер”у претходним вестима).
Код мотора велике брзине, попут оних који се користе у ваздухопловству или компресорима (брзина линије ≥ 200м/с), вртложне струје могу постати велики проблем. Они се формирају унутар ротора и статора како се магнетно поље брзо мења.
Вртложне струје нису само мања непријатност; могу да смање ефикасност мотора и чак могу да изазову оштећења током времена. Приказано све у наставку:
- Вишак топлоте: Вртложне струје стварају топлоту, што додатно оптерећује делове мотора. На пример, неповратни магнетни губитак трајних магнета НдФеБ или СмЦо се увек дешава због високе температуре.
- Губитак енергије: ефикасност мотора је смањена јер се енергија која би могла покретати мотор губи на стварање ових вртложних струја.
2. Како помажу магнети против вртложних струја
Магнети против вртложних струјасу дизајнирани да се директно позабаве овим проблемом. Ограничавајући како и где се формирају вртложне струје, они осигуравају да мотор ради ефикасније и да остаје хладнији. Један ефикасан начин за блокирање вртложних струја је производња магнета у структури ламинације. Ова метода може прекинути путању вртложне струје, а затим спречити стварање великих, циркулишућих струја.
3. Зашто су склопови компаније МагнетПовер Тецх идеални за моторе велике брзине
Сада, хајде да заронимо у конкретне предностиМагнетПовер 'ссклопови против вртложна струја. Ови склопови су савршени за моторе са магнетним лежајевима и моторе са ваздушним лежајевима, нудећи комбинацију високе отпорности, ниске производње топлоте и продуженог века трајања мотора.
3.1 Висока отпорност = максимална ефикасност
Магнети против вртложних струја које је развио “Магнет Повер” су да користе изолациони лепак између слојева подељених магнета, они повећавају електрични отпор, изнад 2МΩ·цм. Ефикасно је прекинути путању вртложне струје. Стога, топлоту није лако произвести. Ово је посебно важно код мотора са магнетним лежајевима. Смањењем топлоте, магнети МагнетПовер-а осигуравају да мотори раде глатко при великим брзинама без ризика од прегревања. Исто је и замотори са ваздушним лежајевима— нижа топлота одржава ваздушни јаз између ротора и статора стабилним, што је кључна тачка за прецизност.
Слика 1 магнети против вртложних струја које производи Магнет Повер
3.2 Висок магнетни флукс
Магнети се производе дебљине 1 мм и имају веома танак изолациони слој од 0,03 мм. Ово задржава запремину лепка малом, а запремину магнета што је могуће већу.
3.3 ниска цена
Овај процес такође смањује захтеве за коерцитивност и трошкове док истовремено побољшава термичку стабилност, посебно за НдФеБ магнете. Ако се температура ротора може смањити са 180 ℃ на 100 ℃, степен магнета се може променити са ЕХ на СХ. То значи да се цена магнета може смањити за половину.
4. Како магнети компаније МагнетПовер раде у моторима велике брзине
Хајде да погледамо понашање МагнетПовер-ових магнета против вртложних струја у моторима са магнетним лежајевима и моторима са ваздушним лежајевима.
4.1 Мотори са магнетним лежајевима: Стабилност при великој брзини
Код мотора са магнетним лежајевима, магнетни лежајеви држе ротор суспендованим, омогућавајући му да се ротира без додиривања других делова. Али због велике снаге (преко 200кВ) и велике брзине (преко 150м/с, или преко 25000РПМ), вртложна струја није лако контролисати. На Сл.2 је приказан ротор са брзином од 30000РПМ. Због превеликог губитка вртложне струје, генерисана је огромна топлота, што је довело до тога да ротор доживи високу температуру већу од 500°Ц.
МагнетПовер-ови магнети помажу да се ово спречи тако што минимизира стварање вртложних струја. Температура побољшаног ротора није прелазила 200℃ у истом радном стању.3
Слика 2 ротор након испитивања са брзином од 30000 РПМ.
4.2 Мотори са ваздушним лежајевима: Прецизност при великој брзини
Мотори са ваздушним лежајевима користе танак филм ваздуха који се ствара великом брзином ротације да подржи ротор. Ови мотори су дизајнирани да раде при веома великим брзинама, чак и до 200.000 обртаја у минути, са невероватном прецизношћу. Међутим, вртложне струје могу покварити ту прецизност тако што стварају вишак топлоте и ометају ваздушни јаз.
Са МагнетПовер магнетима, вртложне струје су смањене, што значи да мотор остаје хладнији и одржава прецизан ваздушни зазор потребан за апликације високих перформанси као што су компресор са водоничним горивним ћелијама и вентилатор.
Закључак
Када су у питању мотори велике брзине, смањење губитака енергије и контрола производње топлоте су кључни за побољшање перформанси и продужење животног века ваше опреме. Ту долазе МагнетПовер магнети против вртложних струја.
Захваљујући употреби материјала високе отпорности, паметном дизајну попут сегментације и ламинације и фокусу на смањење вртложних струја, ови склопови помажу моторима да раде хладније, ефикасније и дуже. Било да се ради о моторима са магнетним лежајевима, моторима са ваздушним лежајевима или другим апликацијама велике брзине, МагнетПовер помера границе онога што је могуће у ефикасности и поузданости мотора.
Време поста: 30.09.2024