Против вртложне струје склопови
Кратак опис:
У тренду велике брзине и високе фреквенције, НдФеб и СмЦо магнети имају ниску отпорност, што резултира губитком вртложне струје и високом производњом топлоте. Тренутно не постоји практично решење за значајно повећање отпорности магнета.
Повећавајући отпор склопова, тим Магнет Повер је ефикасно смањио ефекат вртложне струје, смањујући излаз топлоте и смањујући магнетне губитке.
Под трендом велике брзине и високе фреквенције, отпорност НдФеб и СмЦо магнета је ниска, што резултира губитком против вртложна струја и високом калоријском вредношћу. Дељењем магнета и везивањем са изолационим лепком, може ефикасно смањити губитке вртложних струја и пораст температуре у магнету . Дебљина конвенционалне ламиниране вискозе је приближно 0,08 мм. Са снагом магнета, изолациони слој може бити танак и до 0,03 мм, док магнетни мономер има дебљину од 1 мм. Такође, укупни отпор је преко 200 МΩ.
Склопови ротора високе прецизности-Направљено за серво моторе који се користе у војним и ваздушним системима за контролу кретања, који захтевају веома уске толеранције за димензије, концентричности и избочине.
Комплетни системи ротора и статора-Направљен за системе велике брзине као што су турбо молекуларне пумпе и микро турбински генератори гаса.
Ротори високе поузданости-Направљен за моторе који се користе у вештачким срцима, пумпама за крв и другим критичним компонентама за медицинску опрему.
-Направљено за серво моторе који се користе у војним и ваздушним системима за контролу кретања, који захтевају веома уске толеранције за димензије, концентричности и избочине.
Комплетни системи ротора и статора - Направљени за системе велике брзине као што су турбо молекуларне пумпе и микро турбински гасни генератори.
Ротори високе поузданости - Направљени за моторе који се користе у вештачким срцима, крвним пумпама и другим критичним компонентама медицинске опреме.
Да би постигли циљеве перформанси, дизајнери електричних машина високих перформанси морају уравнотежити неколико изазова укључујући:
1. Управљање топлотом
2. Повећана густина снаге
3. Веће брзине (100К+ РПМ)
4. Смањена тежина система
5. Компромис цена/вредност
